I- Réunion de la commission des affaires douanières (CAD)

les principaux points qui concernent l’AMTRI (le compte –rendu officiel de la réunion sera mis en ligne par l’IRU, les membres intéressés peuvent le demader au Secrétariat de l’AMTRI):
• La préparation de la réunion du comité de gestion de la CEE/NU (2/10/09) :
• Proposition d’amendement de la convention TIR : l’AMTRI a demandé à l’ADII de faire parvenir des réserves au SG de l’ONU (copie de la lettre est disponible au secrétariat de l’AMTRI);

• Le projet e-TIR : l’AMTRI examinera l’état d’avancement avec l’ADII lors d’une prochaine réunion.

  • La gestion du système TIR : le pack e-learning est prêt, il est destiné aux associations et aux administrations douanières. L’AMTRI recevra une documentation sur ce produit très prochainement .

  • L’entrée en vigueur en Mai 2008 de la convention internationale relative à l’harmonisation des contrôles des marchandisesaux frontières du 21 octobre 1982 (le Royaume du Maroc est partie contractante) ; à cet effet, l’IRU à lancé 2 actions importantes :
  - la promotion de l’observatoire des temps d’attente aux frontières ;
  - la promotion du carnet TIR Pilote à 4 volets, plus compétitif que le régime de Transit, associé au TIR- EPD de l’IRU ;

• Le NCTS : réseau européen de prédéclaration. L’IRU a mis en place le système TIR/EPD. Il sera bientôt opérationnel en Espagne. La possibilité de son implantation au Maroc (à Tanger) examiné avec le département TIR de l’IRU.

II- Réunions de coordination avec le département TIR/IRU

L’objet de ces réunions initiées par Jean ACRI, le Chef du département, est d’améliorer la gestion du système TIR au Maroc et examiner l’opportunité pour notre pays d’utiliser les nouveaux outils :

• le real-time avait déjà été testé avec l’ADII en 2004 par VPN et avait très bien fonctionné pour le bureau de Casa-extérieur avec le système SADOC. Interrompu en attendant la mise en oeuvre de BADRII, cette question sera reprise par l’AMTRI lors de la prochaine réunion avec l’ADII (un courrier avait été adressé au DG pour attirer son attention sur cette situation du provisoire qui dure, où l’AMTRI se substitue à l’administration douanière pour assurer la transmission.

• Sur les autres outils innovants : ASKTIR qui remplace ATIRS 98, le TIR-EPD, le package e-learning, l’AMTRI recevra une documentation exhaustive pour examiner l’opportunité d’introduire ces outils au Maroc.

• Des questions courantes ont été réglées avec le service SAFETIR et le service jurdique.

III- Partenariat IRU Academy/ AMTRI

Avec le Responsable du département Training, Philippe Patrick, il a été envisagé la possibilité d’accréditer les centres de formation professionnels aux métiers de transport routier et de la logistique: il s’agit d’un nouveau centre de recettes pour l’AMTRI.
Le processus et son coût seront étudiés avec ce département à compter de la2ème semaine de septembre.

IV- Meeting stratégique avec le Secrétaire Général de l’IRU

Monsieur Martin MARMY a tenu à recevoir personnellement le Président LAHLOU pour le féliciter de vive voix pour sa réélection à la tête de l’AMTRI.

Cette entrevue a surtout été l’occasion de renouveler nos liens avec cette organisation mondiale (sous l’égide de l’ONU), ainsi que pour examiner des questions d’ordre stratégique en l’occurence :

• La fiscalité qui écrase le TIR au Maroc : M. MARMY est disposé à appuyer nos requêtes auprès des pouvoirs publics. L’AMTRI lui fera parvenir un projet de lettre à adresser au Ministère des finances ;
• La célébration des quinze années de l’AMTRI :
Plusieurs évènements seront organisés au Maroc, dont celui qui sera concomittant à l’ouverture du poste avancé au port de Tanger Med, prévu pour le début février 2010, auquel M. MARMY sera présent.
• Le rôle de notre fédération pour la mise en place d’une organisation régionale en Afrique en coordination avec la CGEM.
• L’appui de l’IRU sur toutes les questions douanières.